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摘要近日,算法模型国重教师张明洁发表文章研究了高超声速裙锥模型的气动加热问题,采用基于实验测量壁温的数据处理方法,用于同步计算斯坦顿数与恢复因子。

  【仪表网 研发快讯】近日,工程数值模拟基础算法与模型全国重点实验室(简称“算法模型国重”)教师张明洁发表的题为“Heat Transfer and Recovery Factor of Aerodynamic Heating on a Flared Cone”的论文入选航空航天领域国际顶刊《AIAA Journal》的“Editor’s Choice”专栏。

 
  文章研究了高超声速裙锥模型的气动加热问题,采用基于实验测量壁温的数据处理方法,用于同步计算斯坦顿数与恢复因子。实验在马赫数6的高超声速风洞中进行,获得了光滑壁面与波纹壁面裙锥的热流密度、斯坦顿数及恢复因子分布特征。研究发现,与光滑壁面相比,波纹壁面能有效消除边界层转捩前的斯坦顿数局部峰值区域,同时可降低转捩过程中斯坦顿数的增长率并延缓转捩进程。
 
高超声速裙锥模型的壁面温度分布
 
高超声速裙锥模型的斯坦顿数和恢复因子分布
 
  该研究建立的高精度传热测量方法,为计算流体力学(CFD)模型验证提供可靠数据,助力高超声速飞行器热防护技术发展。
 
  《AIAA Journal》为美国航空航天学会(American Institute of Aeronautics and Astronautics,AIAA)主刊,是航空航天领域最具国际影响力的期刊之一。期刊内容涵盖航空声学、空气动力学、燃烧与推进基础等航空航天关键领域,通过严格的同行评审机制保障学术质量,并优先刊发高超声速流动控制、可持续燃料等前沿突破性研究,同时提供深度综述以梳理学科进展,致力推动跨学科创新与成果转化。其内容更注重工程适用性。AIAA于 2025年推出“Journal Editor’s Choice Selections”,每季度遴选一批在学术质量、创新性或领域热点契合度方面表现突出的论文。

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