汽车衡称重仪表使用环境条件2013/6/8

不易安置在阳光直射、易燃、易爆、有腐蚀性气体处。不易安置在温差变化较大的环境中。不易与其他用电设备使用同一电源。应有良好的接地网络。应有稳定的供电电源。本文由http:///原创，如需转载，请注明转载...

汽车衡承载器的装配2013/6/8

目前大多数多块承载器组合的大型汽车衡都分为主承载器和副承载器。主承载器一般由4只称重传感器支撑，而副承载器的一端搭在主承载器上，另一端由两支称重传感器支撑。这样在汽车吊卸载时，就应注意分清主、副承载器...

汽车衡基础板水准测量法2013/6/8

根据流体力学的原理，在一个相互联通的容器中，液体总是保持在同一高度的液面上。水准法就是利用了这个原理，采用一根充满水的透明软管，以一端为基准，用另一端分别检测其余基础板的高度和平行度误差。如果检测端能...

汽车衡净化稳压电源2013/6/7

汽车衡净化稳压电源的工作原理是：利用双向晶闸管的导通角度不同而形成不同的等效电感量，使输出对输入的变化进行补偿。净化稳压电源的优点是：高稳定性，不稳定度小于0.1%；率，效率可达97%；输出电压的波形...

汽车衡称重仪表内的电源故障2013/6/7

在确定了外部供电电源正常后，就需要检查称重仪表内部的电源系统。以线性电源为例，称重仪表内的电源故障可能发生在电源进线、变压、滤波、稳压等各个环节。当使用万用表直流电压挡测量称重仪表电源输出端时（注意表...

汽车衡称重仪表的基本功能2013/6/7

称重仪表通常被称作电子汽车衡的二次仪表，其基本功能是完成对称重传感器微小模拟信号的放大、滤除干扰、信号处理、记录和显示，所以称重仪表是电子汽车衡的另一个主要部件。称重仪表就想电子汽车衡的神经和大脑，能...

汽车衡使用试电笔检测外部电源2013/6/7

用试电笔检测时，要分别检测插座的零线、相（火）线、地线的三个插孔，只有相（火）线插孔才能点亮试电笔。但是，试电笔检测不出交流电压值，仅能作为参考。注意在测试时，不要接触试电笔前部的金属端，以防触电。本...

汽车衡使用适应性2013/6/7

使用适用性的目的是提醒汽车衡的制造商在汽车衡的设计、制造的过程中，就要适合汽车衡称量物体、称量方式和环境条件，保证汽车衡的计量性能，例如，移动式汽车衡可能处于不水平的地面上工作，这就应当在设计时就要配...

汽车衡开机程序2013/6/7

指示装置应有一个显示自检程序，其能随指示装置的开启而自行启动，使操作者有足够的时间容易地观察到指示装置是否正常。如果汽车衡的称重显示器的指示单元的故障可能引起一个错误的称量示值，则汽车衡就应有一个指示...

汽车衡的运行速度2013/6/7

对于汽车衡来讲，称量准确度与车辆运行速度（称量速度）高低、承载器引道的质量有着非常密切的关系。而对汽车衡来说，由于没有专门的引道，且承载器台面较小，车辆运行速度对称量准确度的影响就更显著了，车辆在通过...

汽车衡称量指示范围2013/6/7

轴重仪显示或打印的轴载荷不应大于大秤量+9d，打印值不应小于小秤量。汽车衡示值超过Max+9d时应无示值显示，在这里的Max加上9个d应视为示值上限。这项规定，可以保证汽车衡在其称量范围内使用，从而使...

汽车衡电缆线屏蔽层的单点接地2013/6/6

汽车衡称重传感器厂家通常将传感器的电缆屏蔽层连接到传感器的弹性体上，弹性体与屏蔽线之间的电阻值应不大于0.2?。也有些生产厂家在出厂时会悬空电缆屏蔽线，由用户根据传感器电缆屏蔽层单点接地的原则，决定是...

汽车衡试电笔2013/6/6

普通试电笔的可测试电压为55-500V，电压高了容易触电，电压低了则测不出来。测试时，握住试电笔的绝缘外壳，测试触头与需验电处接触，并用手指接触试电笔上方的手触电极；否则，即使电路带电，氖气管也不会发...

汽车衡限位装置2013/6/6

汽车衡每种称重传感器的加载方向都是设计中就确定的，使用称重传感器的要点是使受力方向与规定的载荷轴向重合，并应尽量避免侧向力和无用的弯、扭力矩带来的附加误差。汽车衡加装限位装置既有保护汽车衡的作用，又有...

汽车衡电烙铁2013/6/6

电烙铁是手工焊接工具，常用的电烙铁有外热式、内热式、恒温式和吸锡式四种。电烙铁的功率决定了烙铁头的温度，所以应按照所焊物品的大小、耐热程度选择电烙铁功率。电烙铁的额定功率一般由20W、25W、45W、...