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  • 你真的会用TOF相机吗?

    犹如单反相机需要解决很多问题才能在特定的场景下用好。TOF相机作为专业的测距仪器,也需要掌握很多技巧才能充分发挥其能力,能解决下面几个问题才算是勉强入门。近年来,三维视觉成像越来越多的应用于医学仿真,无人驾驶和目标跟踪等领域。激光雷达因为具有高精度、测距范围远的优势,在无人驾驶技术出现之后,更是直接驱动一批公司进行各种各样的激光雷达研发和生产。然而目前普遍存在激光雷达技术落地成本高昂,反馈帧率较低的问题,导致部分应用都还处于实验室阶段。室内移动机器人由于运行速度和所处场景与室外无人驾驶汽车不同,
  • 搬运机器人成产业主导 三大主体助推行业发展

    近些年随着工业4.0和中国智能制造2025的理念提出后,在各个行业掀起了智能制造智能物流的导入热潮。各种各样的机器人产品也在各个领域展开了应用,尤其是AGV智能搬运机器人在生产、电商物流、流通物流等领域得到了大范围的应用。确实也带来很好的效果,比如送料更及时,物料有防呆处理,拉式送料大大减少线边仓空间等。各种工业机器人获得了广泛的应用。焊接、装配、切割、分拣、搬运等机器人的出现,不仅通过“机器换人”解放了企业和行业的生产力,更推动了产业发展由劳动密集型向技术密集型的转变,促进了行业从传统模式向现
  • 微分几何在机器人抓取中的应用(一)

    微分几何基础微分几何是现代数学领域中的重要分支,在理论探索和实际应用中都是重要学科。大名鼎鼎的高斯、欧拉是微分几何学派的创建者(是否记得多少公式和定理以这两人的名字命名)。20世纪是微分几何发展迅猛的100年,中国的数学家也做出过重要贡献,如陈省身、邱成桐(菲尔兹奖得主)。在计算机领域,微分几何是计算机图形学的基础,逼真酷炫的电脑游戏、电影等,都是在微分几何基础上的产业化。在机器人领域,核心控制系统需要合适的传感器(如相机)获取信息,并理解环境信息,属于计算机视觉的范畴;如需完成复杂动作,如抓取
  • 老板,给您推荐一位生产/仓储主管

    春节招工难春节临近,人类大周期性迁徙已经开始了。到处都是热热闹闹的,工厂和仓库,这段时间直到元宵前,却是一年冷清的时间。这周开始,员工们走得已经差不多,很多工厂/仓库已经停工放假。再挣钱的单子也没法做了,必须得等过完年,才能开足马力抢时间。一开春,磨刀霍霍,正准备加油干,老板已经撸起袖,发现很多人还没来?招工招不到,怎么办?又有无数的老板们开始感叹用工荒,招人难了。尤其是劳动密集型产业更加如此,往年过完元宵,员工返岗率还达不到70%。过个春节,每年都要痛一次。您别着急,老板!我们给您推荐一位的主
  • 仓储机器人为电商仓储物流企业“开疆破土”

    从三年前开始,国内仓储机器人行业的热度从来没有真正降温过。近几年更随着电商行业的迅速崛起,物流行业压力倍增,自动化物流是未来发展的必然趋势和要求。目前国内以提供仓储机器人为主业的公司多达30家,仅2017年度,整体行业的融资金额就超过了10亿人民币,是2016年的数倍。目前物流仓储机器人行业到底发展到什么程度?蓝芯科技针对这一问题,为行业电商线下物流企业量身定制了仓储货物全自动搬运系统-仓储机器人。针对不同的应用场景需求,蓝芯科技可以提供不同功能的自动搬运解决方案。这种系统是基于视觉导航模式,可
  • 盘点蓝芯科技智能仓储机器人特点

    仓储机器人主要应用场景就是仓库,而仓库是电商的核心部分之一,通常来说,电商仓库中,需要对货物进行分拣、搬运、包装等多个环节,仓储机器人对仓储管理运营、出库效率、降低物流成本、提升订单服务都是电商运营体系中及其重要的设备之一,所以国内的大电商肯定不会放过仓储机器人崛起这个风口。仓储机器人借助高柔性化和高自动化等优势,成为中国智能工业机器人的重要突破口。我们可以用互联网将仓储机器人和人工智能连接起来,让仓储机器人升级变为智慧机器人。仓储机器人的度不断提高,据报道,蓝芯科技仓储机器人已经完成了导航精度
  • 大势之下 自主移动搬运机器人如何脱颖而出?

    中国的制造业、物流业正在从劳动密集型向技术密集型转变,这种模式已由传统向现代化、智能化升级的趋势,并不是于国内科技的发展,而是与诸多的因素相关;现如今,劳动密集型产业经常有一种“狼来了”的感觉,后有追兵(东南亚、东欧、非洲等国家区域的劳动密集型产业),前又有堵截(以美国为首的发达国家在产业的竞争)。且不论中兴事件、华为事件对中行业的影响,单从低端制造业*逐步被其他国家占有的事实来说,产业的转型升级变得刻不容缓。2013年中国的七大劳动密集型产品出口为4618.4亿美元,而到了2017年为4547
  • 无轨自主导航是AGV企业未来的发展方向

    随着工业4.0的发展,智能物流作为制造业的核心,传统的磁导引AGV小车已经不能胜任,需要更柔性、更加智能的物料搬运设备。蓝芯智能仓储AGV小车,以视觉导航、小巧灵活、速度快、自由调度、高物流对接等智能优势,承担了中国智能物流建设探索的历史使命。传统的AGV产品,采用磁条导航,AGV小车跑到哪里,磁条就铺到哪里。虽说是解决了物流自动化的问题,代替重复性人工搬运工作,但并未解决物流机器人的灵活性和智能性。视觉导航AGV采用自主研发的室内视觉定位导航技术,基于环境自然特征建图和定位,无需轨道和地标,可
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